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        快狗打車遞交港股IPO招股書 沖刺同城物流科技平臺第一股

        【TechWeb】8月28日消息,快狗打車向港交所遞交上市申請文件,平臺致力于利用創新技術建設和升級數字貨運平臺。中金、UBS、交銀國際、農銀國際為聯席保薦人。

        招股書顯示,2018年至2021年4月,快狗打車共計交易訂單1億+單,GTV(Gross Transaction Value,總交易額)人民幣102億元。截止至2021年4月30日,快狗打車收入同比2020年前四月增長50.9%,約為人民幣1.934億元。

        截至IPO前,快狗打車最大股東是58到家,持股比例達51.2%。GoGoVan Cayman(林凱源等股東持股)持股17.82%,阿里巴巴集團合計持股15.99%。

        快狗打車成立于2014年,隸屬于到家集團,其前身為58速運,于2018年8月正式更名為“快狗打車”,定位為“拉貨的打車平臺”。以中國大陸的“快狗打車”,香港和海外市場的“GOGOX”兩個品牌服務于全球個人、中小企業和大型企業,致力于為貨主隨時隨地提供拉貨、搬家、運東西等的短途貨品運送及交易服務,全面貼合及匹配各類用戶的貨運需求。

        快狗打車商業模式

        財務數據方面, 2018年、2019年及2020年,快狗打車的收入分別為4.531億元、5.48億元及5.304億元,而截至2020年及2021年4月30日止四個月分別為人民幣1.282億元及人民幣1.934億元。

        2018年、2019年及2020年,快狗打車的虧損凈額分別為人民幣10.709億元、人民幣1.838億元及人民幣6.582億元,而截至2020年及2021年4月30日止四個月分別為人民幣1.633億元及人民幣2.528億元。

        2018年、2019年及2020年,快狗打車的經調整虧損凈額分別為人民幣7.840億元、人民幣3.969億元及人民幣1.854億元,而截至2020年及2021年4月30日止四個月分別為人民幣8700萬元及人民幣5180萬元。

        截至2021年4月30日,快狗打車業務覆蓋亞洲5個國家和340多個城市及地區,約有450萬名注冊司機。企業級業務方面,快狗打車已與33,000+企業客戶建立合作,2021年前四個月收入為人民幣1.12億元,約占其這四個月公司總收入的57.8%。

        根據招股書內容,快狗打車已經率先開始新能源物流車輛的布局。僅在深圳,快狗打車平臺新能源汽車完成的訂單比例從2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。在新加坡和韓國,平臺通過使用新能源汽車為若干企業客戶提供零排放交付,以促進其實現可持續發展的愿景。未來,新能源物流車的應用將是綠色貨運的重要指標之一,也是國家能源戰略和汽車工業戰略的重要組成部分,成為快狗打車自身強大的競爭護城河。

        根據三方數據顯示,僅中國內地同城物流交易市場規模就從2016年的人民幣7,950億元增至2020年人民幣12,305億元,2016年至2020年的復合年增長率為11.5%,且預計將繼續增加至2025年的人民幣21,213億元,2021 年至2025 年的復合年增長率為11.7%。

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